Les avantages du transport ferroviaire de marchandises ne manquent pas : neuf fois moins de gaz à effet de serre, une pollution de l’air huit fois moins importante et un risque d’accidents mortels divisé par 85 : " Notre enjeu consiste à rendre le rail accessible à de plus en plus d’entreprises en digitalisant le secteur. L’industrie ferroviaire a besoin de se moderniser " , explique Youness Lemrabet, fondateur d’Everysens.

Depuis 2015, la startup éditrice de solutions a imaginé un logiciel qui digitalise toutes les opérations nécessaires à l’envoi d’un train de fret. Everysens va planifier l’ensemble des opérations de transport ferroviaire, de la commande du client à son déchargement en passant par l’acheminement. L’industrie de la construction, du retail, de la pétrochimie, de l’automobile ou encore l’agriculture font appel à la solution avec des acteurs comme ArcelorMittal, Total Energies ou Cargill. " Nous réalisons plus de 30.000 transports par an. "

Des objectifs ambitieux

" Le ferroviaire est l’un des rares domaines à aligner l’économie et l’écologie ", insiste Youness Lembrabet. Pour l’heure, le fret ferroviaire ne représente que 10 % de part de marché du transport en France. " Le ferroviaire est un indicateur d’industrialisation d’un pays. L’Allemagne affiche quatre fois plus de marché que la France qui s’est désindustrialisée depuis plusieurs années. Toutefois, on constate une reprise. ". Le Green Deal Européen fixe quant à lui l’objectif de doubler la part du rail dans le transport de marchandises pour atteindre 30 % à horizon 2030. La jeune pousse souhaite profiter de cette opportunité et de l’engagement renforcé des industriels dans la décarbonation des activités pour devenir un acteur de référence du transport de fret en Europe.

Six millions pour conquérir l’Europe

Pour répondre à cette ambition, Everysens finalise une levée de fonds de six millions d’euros auprès d’Alter Equity, " le fonds de référence dans l’environnement et la décarbonation " et de la région des Hauts-de-France avec son fonds d’investissement régional Rev3 Capital. Déjà présente dans dix pays européens, la jeune entreprise veut se développer encore sur le territoire en s’appuyant sur son bureau en Allemagne.

Le deuxième axe d’investissement porte sur le produit. L’entreprise annonce ainsi la création d’un calculateur CO2 qui s’appuie sur les données réelles de chaque transport ferroviaire afin que les industriels mesurent et valorisent l’impact carbone de leurs expéditions. " La solution est plus dynamique en donnant en temps réel l’emplacement du train et les incidents rencontrés. Nous aidons aussi nos clients à bien remplir le train pour qu’il soit économique. ".

Pour mener ses projets, Everysens a déjà réalisé une dizaine de recrutements depuis le début d’année 2023 pour compter 54 collaborateurs et prévoit d’en assimiler autant avant la fin de l’année puis une vingtaine de plus sur l’année 2024.